“神州六号”里的湖北造 |
湖北电视台网站 2005-10-20 |
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火凤网(新闻早班车) 昨天下午14点20分,神舟六号返回舱由火车运抵北京昌平车站,移交研制单位。从10月12号的顺利发射到10月17号安全返回,神舟六号载人航天飞行的成功,标志着中国在发展载人航天技术、进行有人参与的空间实验活动方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利。您知道 吗?神舟六号航天飞船以及在飞船着陆实施搜救的过程中,有许多设备系统是由湖北制造的,为飞船完成飞行任务提供了有力的安全保障。 鲜花与掌声送给了凯旋的航天英雄,而他们身后是大批科研工作者的默默无闻、无私奉献,是一个为我国航天事业辛勤耕耘的英雄群体。中国地质大学中地公司MAPGIS系统,为神舟六号返回提供了最新的搜救系统,保证救援人员第一时间到达着落点,成功完成保驾护航的重任。对于神州六号成功返回,该系统主要设计者们深有感慨: 长江学者、中国地质大学信息工程学院院长 吴信才:"神六这两年啊,我们这个努力得到相应的回报,得到好的结果。大家都非常高兴。我们这几年来,他们都非常努力,日夜加班,他们在十一长假都不休息。" 神六返回搜救系统与以往的搜救系统最大的不同之处在于增加了三维GIS功能,在卫星测控中心的控制室内就能够看到返回搜救区地形、地貌的三位图像。系统设计了搜索救援部队行动态势显示功能,实时显示搜救直升机和搜救车辆的位置及行驶路线。 中国地质大学信息学院教师 张唯:"这个项目能够成功,对我自己来讲的话,是一个鼓励,那么,对我今后的科学研究方面,应该说是一个很大的推动吧,至少对自己更加有信心了,希望今后也能够多为中国的航天事业做一些贡献。"
航天飞行是一项极为精密和科学的工作,神舟飞船由7万多个部件组成,在整个发射、飞行和回收的过程中,任何一个瑕疵都可能造成无可挽回的损失。国营第711厂研制生产的新一代通信系统就为“神六”飞船顺利回收提供了通信保障。记者电话采访了负责通信保障系统的711厂“神六”通讯网络主持设计师王天宜。 荆州电视台记者 黄瑞:"当时在搜救的时候除了现场搜救车以外,还有哪些地方用到了711厂的设备?" 国营第711厂“神六”通讯网络主持设计师 王天宜:"主要搜救的有直升机,还有卫星通信车,还有一些搜救车和地面的背负式电台。" 在飞船返回舱内,各种仪表仪器开机产生的热量和人体散发的热量需要及时传递出去;飞船返回过程中,其外表温度达到1600摄氏度以上而舱内要保持在17至25摄氏度。湖北应城市赛孚工业园内武汉化学工业所经过长期努力攻克了这一课题并成功研制了设备。赛孚工业园是国家火炬计划应城精细化工新材料产业基地,生产的产品也曾用于神舟五号的发射。 应城长江埠办事处党委书记、主任席平安:"举世瞩目的神舟六号载人航天试验的圆满成功,充分展示了我国的科技实力,更让我们高兴和自豪的是,应城长江赛孚工业园生产的产品,参与了神舟六号的发射。 我们将以此为动力,不断加大科技创新力度,开发出更多更好的高新技术产品,为我国科技事业作出新的更大的贡献。" 湖北广大科技人员表示要团结一心、协同作战,为我国航天事业提供更多的优质产品,促进我国的航天事业和各项事业取得更大进步。
(湖北台 姜晋明 )
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