| 武汉铁路局调整部分管内城际旅客列车运行图 |
| 海子铁路网 2008-8-22 |
|
|
|
|
|
为进一步打造武汉城市圈客运市场，满足客流需求，努力实现增运增收，自2008年8月20日零时起调整武汉铁路局部分管内旅客列车运行图，现将有关事项通知如下。
一、客运部分
1．调整荆门—汉口 N348/7次运行方案
（1）新增管内列车1对
襄樊—荆门N323/4次1对，经由焦柳线。
车辆、客运乘务分别由武昌客车车辆段和武汉客运段担当。
（2）停运列车0.5对
汉口—麻城8330次停运。
（3）变更列车运行区段1.5对
荆门—汉口N348/7次运行区段变更为荆门—麻城，车次不变。
淮滨—汉口8331次运行区段变更为淮滨—麻城。
（4）列车交路
襄樊—荆门N323/4次与荆门—麻城N348/7次循环套跑，荆门调向。交路为：N323次-N348次-N347次-N324次-N323次。
麻城—淮滨8332/1次交路为：8332次-8331次-8332次。
（5）列车编组
襄樊开N323次、麻城开N347次机次：KD1、SYZ2（欠）、SYZ7（定员180）、SYZ1（广 办 定员176）、SRZ2（110）、CA1、RW1（定员32），计15辆，车厢顺号1-15。使用原荆门-汉口N348/7次车底。
（6）新旧交替
襄樊—荆门N323/4次、荆门—麻城N348/7次、麻城—淮滨8332/1次均由始发站自8月20日起，按新车次、新运行区段、新时刻运行，使用新编组，新票额分配方案。因新旧交替关系，自8月20日起汉口开8330次停运。
2．调整黄石东—武昌—赤壁城际列车运行方案
（1）停运管内特快0.5对
黄石东—武昌T682次停运。
（2）变更运行区段1.5对
黄石东—武昌T684/3次运行区段变更为黄石东—广水，车次不变。
赤壁—黄石东T688/5次运行区段变更为赤壁—武昌，车次变更为T688次。
（3）列车交路
武昌-黄石东0T681次、黄石东-广水T684/3次、黄石东—赤壁T686/7次（武昌调向）、赤壁—武昌T688次循环套跑，交路为：
0T681-T684-T683-T686/7-T688-0T681次。
（4）列车编组
使用神州号动车组，武昌开0T681次尾部，黄石东开T684次、T686/7次机次，SRZ1（96）、SYZ1（办144）、SYZ1（146）、SYZ1（广144）、SYZ2（146）、SYZ2（144）、SYZ2（欠），计10辆，车厢顺号1-10。
（5）票额分配方案
黄石东—广水T684/3次、黄石东—赤壁T686/7次、赤壁—武昌T688次组中1、8车1-2下供乘务员使用，其他票额由始发站发售。
（6）新旧交替
武昌—黄石东0T681次、黄石东—广水T684/3次、黄石东—赤壁T686/7次、赤壁—武昌T688次均由始发站自8月20日起，按新车次、新运行区段、新时刻运行，使用新编组，新票额分配方案。因新旧交替关系，自8月20日起黄石东开T682次停运。
3．其他旅客列车调整
自8月20日由始发站起，武昌—宜昌N344/5次京山站到开时刻调整为10：28/37。
其他未公布的旅客列车运行时刻按现图不变。
4．调整时刻
调整旅客列车办理业务客运业务站及到开时刻见附件1。
二、机务部分
1.黄石东-武昌-赤壁旅客列车延伸到广水，仍使用一组神州号内燃动车组全程担当。
①机车乘务员在武昌车辆段库内接班，开OT681次拉车底去黄石东，黄石东开T684次经武昌至广水，在广水立折T683次到武昌，机车乘务员在武昌站换班。
②接班乘务员在武昌开T683次去黄石东，在黄石东立折T686次到武昌，再从武昌开T687次去赤壁，在赤壁立折T688次到武昌，动车组入武昌客车车辆段整备，机车乘务员下班。
2.襄樊--荆门--汉口旅客列车由襄樊北机务段使DF11型客运机车全程担当，机车交路与现图襄樊—汉口机车交路混套。
3. N347/8次在汉口—麻城、8331/2次在麻城—淮滨，由武南机务段使用DF4KB机车担当。N348次到达麻城后机车入麻城折返段，机车乘务员入麻城公寓待乘，次日到麻城折返段接车开8332次去淮滨，在淮滨站立折8331次，到达麻城后开N347次回汉口，机车入汉口折返段。
武南机务段 DF4KB机车在麻城站不再担当6026次车底的调车作业。
三、车辆部分
1.武昌客车车辆段须做好新旧车次、交路变化后技术作业图表的修订工作，并及时调整劳动组织，安排好车辆乘务相关工作。
2.变更交路的首趟，车辆段要派懂业务的干部添乘，及时处理途中发现的问题，确保新旧交路变更期间客车运行的绝对安全。
四、运输组织
1.0T681、T683、T684、T686/7次均自2008年8月20日零时起由北环线改经南环线运行。
2.8月19日荆门-汉口N348次车底到达汉口站后，由调度所安排回送襄樊站、入襄樊库整备。对回送车底调度所要重点掌握，确保8月20日按新时刻运行。
3.6026次终到麻城后，改由麻城至蔡山间调度机车将车底送客车整备点。
4.N348次到达的本务机车负责将8331次车底送客车整备点。
5.8332次和6025次车底在库内整备完毕后，由8332次本务机车出库时，将两列车底一并取出到麻城站内，并负责机车与车底的摘解以及车底的转线调车作业。在作业过程中，必须使用灯显设备。 |
|
【打印新闻】
【关闭窗口】
|
|
 |
|
|
