| 北京商务汽车趋势哪家好 |
| 2012-2-14 |
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2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆，产销均超过上年。从增长率来看，产销分别增长0.84%和2.45%，产销增速为13年来最低。2012年车市增长预期业内普遍乐观。
北京汽车工业协会会长安庆衡预计，今年车市增速为7%左右，不会超过10%。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为，前几年车市高速增长让人们养成了不好的心态，因此业内要调整心态，认识到汽车市场的前途是好的。预计今年车市增长5%左右。
对于今年进口车市场的走势，北京江铃全顺经销商董事长表示，今年前10个月，进口车累计上牌67.2万辆，同比增长29%，今年这个速度肯定会放缓，但由于消费结构的升级和进口车引进速度的加快，今年进口车增速仍会高于整体车市的增速。去年进口车上牌量达到82万辆，今年上牌量将接近100万辆，增长超过20%。
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预计将在今年集中发力，其中去年在国内测试许久的大众新宝来电动版、高尔夫电动版有可能在今年小批量生产，另外Mini E在2011年也在进行小范围的客户试用，离正式销售已越来越近。
值得一提的是，奔驰在2010年5月与比亚迪签署合资协议，总投资额6亿人民币成立合资公司目标就是电动车。据了解，新品牌将于今年初正式发布，首款新车将于4月的北京车展首发亮相。
日前，北京市政府已经确定，摇号购车政策2012年继续施行，并且细节上有所调整。去年1—10月份，北京新车销售了31万辆，相比2010年80万的销售量下滑较大，并且北京的堵车并未得到有效缓解。
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早在2009年汽车4S店集团化趋势就已开始显现优势，并且多个大集团开始转向股市募集资金。2010年3月，大连中升正式在香港上市，筹资3.67亿美元，创造了国内汽车销售领域上市的先例。去年4月，庞大汽贸正式登陆A股，国内首家A股IPO上市的汽车经销服务商。单一店面已经很难支撑汽车销售这一高资金投入的产业，随着竞争激烈及市场趋冷，2012年预计将出现更多4S店并购重组。
新车上市速度减缓?
虽然各大厂商对于2012的市场预期不尽相同，但在新车推出方面依旧毫不示弱，来自自主品牌、欧美品牌以及日韩品牌不少于64款新车亮相中国市场，其中4月的北京商务车展无疑将是重量级新车的发布首选，目前已有不少新车确定在北京车展首发。不过相比2011年的86款新车，数量下降26%，从这方面也反映了汽车厂商对于2012年汽车市场不太看好。
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